Detaljerad förklaring av elbilsladdning

Laddning av elbilsbatterier är en relativt komplex process. Under laddningsprocessen omvandlas elektrisk energi till kemisk energi för att bilda materialansamling vid batteriets plus- och minuspoler.

På grund av batteriets strukturella egenskaper ökar spänningen över batteriets plus- och minuspoler i takt med att batteriets laddning ökar under laddningen. Storleken på laddningsströmmen bestäms av spänningsskillnaden mellan laddarens utspänning och batterispänningen, vilket kallas laddningsspänningsskillnaden.

Eftersom batteripaketets totala resistans är relativt liten, om laddningsspänningen är fast, är batterispänningen låg och laddningsspänningsskillnaden stor i det tidiga skedet av batteriladdningen. Vid denna tidpunkt blir laddningsströmmen mycket stor, vilket kan få batteriet att överhettas eller till och med skada batteriet.

Efter att batteriets laddning fortsätter att öka, ökar batterispänningen gradvis och laddningsspänningsskillnaden fortsätter att minska, vilket resulterar i en liten laddningsström som inte kan uppfylla laddningskraven. Därför kräver detta en rimlig laddningsplanering för laddningsprocessen för elfordon.

Laddningsprocess för elfordon:

Batteriets laddningsprocess kan vanligtvis delas in i förladdning, snabbladdning, kompletteringsladdning och underhållsladdning.

1. Förladdning vid laddning av elfordon

När man laddar ett batteri som inte har använts på länge eller ett nytt batteri, påverkar snabbladdning från början batteriets livslängd. Därför bör sådana batterier först laddas med en liten ström för att uppfylla vissa laddningsförhållanden. Detta stadium kallas förladdning.

2. Snabbladdning vid laddning av elfordon

Snabbladdning av elfordon innebär att ladda med hög ström för att snabbt återställa batteriets laddning. Snabbladdningshastigheten är vanligtvis över 1C, och snabbladdningstiden bestäms av batterikapacitet och laddningshastighet. Snabbladdning delas in i två typer: konstantströmsladdning och pulsladdning. Konstantströmsladdning innebär att ladda med en konstant ström. Pulsladdning innebär att först ladda batteriet med en pulsad ström, sedan låta batteriet urladdas, och så vidare.

3. Kompletteringsladdning vid laddning av elfordon

Med vissa metoder för avslutning av snabbladdning är batteriet inte fulladdat efter snabbladdningens avslut. För att säkerställa att 100 % av laddningen är uppnådd bör en kompletteringsladdningsprocess också läggas till. Kompletteringsladdningshastigheten överstiger i allmänhet inte 0,3C.

4. Underhållsladdning vid laddning av elfordon

Under kompletteringsladdningsprocessen kommer temperaturen att fortsätta att stiga, och när temperaturen överstiger den angivna gränsen växlar laddaren till underhållsladdningstillstånd. För att säkerställa att batteriet inte överladdas kan en omfattande kontrollmetod med tidskontroll, spänningskontroll och temperaturkontroll användas.