Laddpistolens strukturella design måste uppfylla kraven för installation av laddningsmodulen, huvudkretsen för elektriska apparater och styrsystemet. Den måste ta hänsyn till kylning av laddningsmodulen, ledningsdragning och elsäkerhet för huvudkretsen samt säkerställa funktionalitet och intern stabilitet. Samtidigt är laddpistolen en terminalenhet för laddning av nya energifordon och kräver ett användargränssnitt med kortläsare och knappar. LCD-gränssnittet ska kunna visa data som laddningsmängd, kostnad och laddningstid. Därför måste designen av gränssnittet ta hänsyn till användarvänlighet och bekvämlighet.
Vid laddning av elbilsbatterier påverkas laddnings- och urladdningseffektiviteten av omgivande förhållanden, särskilt elektromagnetiska störningar. Vid normal temperatur är batteriets förmåga att ta emot laddning stark, men när omgivningstemperaturen sjunker minskar denna förmåga. Därför måste laddpistolens struktur ha stark motståndskraft mot elektromagnetiska störningar för att förhindra att laddningseffektiviteten påverkas av alltför höga störningar.
Den inre strukturen på laddpistolen bör utformas modulärt enligt elektriska funktionskrav, där varje elektrisk funktionsenhet monteras på en hel kretskort. Samtidigt ska en rationell layout uppnås baserat på produktens elektriska schema. Huvudkretsens ledningsdragning i laddstolpen utformas från botten till toppen och från vänster till höger. Därför placeras interna elektriska komponenter från botten till toppen: växelströmsspänning, likriktarmodul, likströmsutgång, laddningsgränssnitt och styrenhet. Samtidigt måste stark- och svagströmsledningar separeras för att minska elektromagnetiska störningar på signalledningarna.
English
Deutsch
Español
italiano
русский
português
Svenska
العربية
Nederland
norsk
français
