Flera analyser baserade på laddsystem för elfordon

Ⅰ. Sammansättningen av laddningssystemet för elfordon

1. Strukturell sammansättning

Laddningssystemet för rena elfordon består huvudsakligen av två delar: laddningsutrustningen utanför bilen och den inbyggda laddningen. Enheten består främst av likströms- och växelströmsladdningsuttag, inbyggd laddare OBC, högspänningskopplingsbox, högspänningskablage, kraftbatteri, batterihanteringssystem BMS och kontaktorer.

2. Laddningsprocess

Laddningsmetoder för elfordon kan delas in i två typer: likströmsladdning och växelströmsladdning. De vanligt förekommande växelströmsladdstationerna har en effekt på 3,5 kW och 7 kW, medan likströmsladdstationernas effekt är så hög som 30 kW–120 kW. Laddningsprocesserna för de två är också olika.

Huvudpositiv-, huvud- och hjälpreläerna finns i kraftbatteripaketet. Förladdningskontaktorn, likströms- och växelströmsladdningskontaktorn samt huvudkontaktorn finns i den högeffektiva elektroniska styrenhetens låda. Alla styrs av BMS. När fordonet snabbladdas är laddningsströmmens flödesväg: laddstation → snabbladdningsuttag → likströmsladdningskontaktor + → positivrelä → kraftbatteri → negativkontaktor → likströmsladdningskontaktor - → laddningsuttag → laddstation.

Långsamladdningens strömflödesväg: laddstation → långsamladdningsuttag → fordonsladdare OBC → säkring → positivkontaktor → kraftbatteri → negativkontaktor → OBC → långsamladdningsuttag → laddstation.

Ⅱ. Laddningspistolens elektroniska lås i laddningssystemet för elfordon

Mekanisk princip för elektroniskt lås:

Det elektroniska laddningslåset är en fästning som måste låsas före laddning för att förhindra att laddningspistolen oavsiktligt lossnar eller faller av under laddningsprocessen, vilket orsakar elstötar och faror för fordonets egendomssäkerhet.

Det elektroniska låset i laddningssystemet för elfordon består huvudsakligen av en låstunga, ett låsspår och en låspinne. Vid växelströmsladdning måste personalen trycka på knappen på laddningspistolen. Knappen och låstungan är mekaniskt kopplade. När laddningsknappen trycks in kommer låstungan att flyttas uppåt för att öppnas, och laddningspistolen kan enkelt sättas in i det långsamma laddningsuttaget. Låspinnen förlängs och trycker ner låstungan. Vid denna tidpunkt är laddningspistolen i låst tillstånd. Endast när knappen för upplåsning med nyckel trycks in eller den mekaniska upplåsningsomkopplaren dras, kan låspinnen återställas och laddningspistolen avlägsnas genom att trycka på knappen.